Border To Border - De Brégence à Bratislava 🚴🏼‍♂️

Border To Border - Bregenz nach Bratislava 🚴🏼‍♂️

Voulez-vous repousser vos limites et essayer quelque chose de complètement nouveau ?

Que diriez-vous d'un tour de bikepacking à travers l'Autriche - en hiver ?

C'est ainsi que le collectif cycliste « LFT-Crew » a eu cette idée folle.

L'équipage, composé de quatre anciens athlètes professionnels, dont trois issus du cyclisme et un du ski, a récemment effectué ce voyage.

Ils ont parcouru le vélo de Bregenz à Bratislava en quatre jours. Les dieux du temps étaient gentils avec eux, mais ils devaient quand même traverser des terrains enneigés et des avalanches. Rester assis en selle pendant d'innombrables heures pendant plusieurs jours d'affilée a poussé l'équipage dans ses retranchements.

Pour transporter leur matériel et leurs vêtements chauds, ils ont reçu en avance les nouveaux sacs CYCLITE. 

Au cours de l'aventure, Ben a partagé avec nous quelques informations précieuses sur l'itinéraire, l'équipement et l'expérience globale de ce voyage hivernal épique.

L'itinéraire

Ben sur ses expériences

Nous avions prévu un itinéraire de quatre jours qui nous ferait parcourir au total 820 kilomètres et plus de 7 000 mètres de dénivelé à travers l'Autriche. Cela ne semble peut-être pas trop difficile au début, mais rappelez-vous que nous sommes en hiver.
L'itinéraire comprenait la traversée du col de l'Arlberg à 1 600 mètres d'altitude et la descente sur des routes enneigées par des températures glaciales.

Comme nous ne savions pas si nous pourrions dormir dehors dans des conditions météorologiques imprévisibles, nous avons réservé des hôtels à l'avance. Cela nous a également donné la motivation nécessaire pour rouler dix heures par jour dans le froid qui nous attendait.

Le défi

Au cours de notre tournée, nous avons eu le soutien d'une petite équipe de tournage qui a filmé notre voyage (vous pouvez trouver le lien vers la vidéo YouTube à la fin de cet article). Ils nous ont également aidés en prenant certains de nos bagages. Pourtant, parfois nous ne la voyions que toutes les quelques heures. Nous devions donc transporter notre propre nourriture et nos vêtements de rechange, ce qui impliquait une quantité considérable de bagages en hiver.

Ce que nous avons emporté

Nous avons été ravis d'être équipés des tout nouveaux sacs CYCLITE 2023 pour notre tournée afin de transporter notre équipement en toute sécurité et confortablement. J'ai personnellement utilisé le grand TOP TUBE BAG LARGE, le grand FRAME BAG LARGE et le petit SADDLE BAG SMALL.

J'avais une sélection d'aliments stockés dans le TOP TUBE BAG LARGE, dont deux sandwichs au fromage classiques, quatre barres énergétiques, des bananes, des dattes et divers autres fruits.

Le FRAME BAG LARGE était rempli de pièces de rechange essentielles, notamment des tuyaux de rechange, une pompe, un mini-outil, des lampes de rechange, une veste de pluie, des gants de rechange, des couvre-chaussures et un chapeau chaud.

Le SADDLE BAG SMALL était particulièrement utile pour emballer des vêtements chauds de rechange. J'avais emballé une couche de base supplémentaire, une deuxième veste d'hiver et une veste isolante au cas où je voudrais faire une pause plus longue.

Ce que nous avons appris

En hiver, non seulement porter trop peu de vêtements et avoir froid est un problème, mais porter trop de vêtements peut vous faire transpirer, ce qui peut vous amener à nouveau à avoir froid.

Dans l’ensemble, je dirais que j’étais complètement surchargé lors de cette tournée et que je m’inquiétais souvent de la façon dont je survivrais 10 heures par temps froid. Heureusement, nous avons eu de la chance avec la météo. Il faisait froid mais ensoleillé, ce qui nous a facilité la visite. Au final, j'avais probablement beaucoup trop de bagages, mais au moins j'aurais été préparé à affronter la pire tempête de neige de tous les temps !

Après ce voyage, je me sens prêt pour les sorties bikepacking estivales en cuissard court.

Vidéo de BMC de Bord à Bord

La vidéo de la traversée hivernale. Si vous l'aimez et souhaitez voir plus de projets sympas, le CREW serait heureux de recevoir un LIKE.

 

 Photos (C) @naturbuasch (Sebastian Broetzner), @yunushutterer

 


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