De la légèreté pour aller loin

Ultraléger, résistant et étanche : notre matériau spécialement développé, le LiteGrid-RN200T3, est au cœur de nos sacoches bikepacking. Il répond aux exigences élevées des aventuriers ambitieux ainsi qu'aux attentes des cyclistes de longue distance axés sur la performance. Voici un aperçu de ce qui rend notre matériau si unique.

Quel matériau est suffisamment léger pour toutes les aventures bikepacking tout en étant à la fois durable et 100% étanche ?

Cette question s’est posée en 2020, lors de la création de CYCLITE. Trouver le bon matériau n’a pas été une tâche facile. En effet, la recherche de légèreté est en contradiction avec la robustesse et l’étanchéité. Surtout, cette dernière est la clé : pour empêcher l’eau de pénétrer dans la sacoche, le matériau est d’abord traité avec un revêtement spécial. Ensuite, les différentes parties du tissu sont soudées sans couture, de sorte qu’aucun point faible potentiel ne se forme sur les bords ou à d'autres endroits lors du traitement du tissu en produit final et qui pourrait permettre à l'humidité d'entrer.

Le problème : l'épaisseur du revêtement

Pour que cette soudure soit durable, le revêtement TPU (polyuréthane thermoplastique) doit avoir une épaisseur minimale spécifique. Et c'est précisément ce qui ne nous satisfaisait pas : tous les matériaux existants étaient suffisamment épais pour être soudés et ainsi éloigner l'humidité, mais cela se faisait au détriment de la légèreté.

Quand le besoin pousse à faire preuve d'ingéniosité

Poussés par le désir de trouver la symbiose parfaite entre légèreté, robustesse et étanchéité, nous avons réfléchi, beaucoup testé et finalement trouvé la solution ! En optimisant l'épaisseur du revêtement à l'intérieur, suffisamment épaisse pour la soudure mais assez légère garder un poids total faible, et en la combinant avec un tissu technique, mais léger. Un matériau a alors pu être créé en alliant toutes ces caractéristiques.

Le tissu : en nylon recyclé haute résistance

Tout d'abord, le tissu de base a été créé : un matériau ripstop en nylon 6 et nylon 6.6.

Alors que le nylon 6 est constitué d'un seul monomère avec six atomes de carbone, le nylon 6.6 est composé de deux monomères contenant chacun six atomes de carbone.

Cependant, le nylon 6.6, notre fibre de renforcement CYCLITE, est encore plus résistant et performant que les autres polyamides. Comme la fibre absorbe moins de couleur, vous pouvez même la distinguer à l'œil nu sur nos sacoches.

De plus, nous n'utilisons que du nylon recyclé. Les fibres recyclées possèdent les mêmes caractéristiques que le nylon neuf : elles sont solides, durables et extrêmement résistantes à l'abrasion. Grâce à leur utilisation, nous réduisons les déchets, consommons moins d'énergie et d'eau lors de la production, et diminuons notre empreinte carbone.

C'est une partie de notre philosophie d'entreprise que de minimiser notre impact écologique, de protéger l'environnement et de respecter la nature que nous aimons. Nous atteignons cet objectif, en plus d'utiliser des matériaux recyclés, grâce à un traitement de haute qualité et intelligent ainsi qu'à des fonctionnalités bien pensées, pour que les produits vous accompagnent pendant de nombreuses années.

Le motif en damier du nouveau LiteGrid-RN200T3

La résistance à l'abrasion et à la déchirure d'un matériau est notamment indiquée par la valeur Denier : cette unité de mesure représente le poids du fil brut en grammes pour 9000 mètres de longueur.

Pour nos sacoches de bikepacking, nous combinons du nylon 6 de 200 deniers avec un deuxième fil de renforcement de 280 deniers (nylon 6.6). Ces deux fils de résistances différentes sont ensuite transformés par une technique de tissage spéciale en un matériau ripstop : une structure en damier que l'on peut également observer en regardant de près les sacoches. Cette structure ripstop permet de créer un matériau léger tout en étant extrêmement résistant à la déchirure.

Revêtements TPU et PU : étanche à l'intérieur, résistant à la saleté à l'extérieur

Après le tissage et la teinture, le tissu est traité avec deux revêtements. À l'extérieur, un revêtement PU (une résine spéciale) protège le tissu contre la saleté, l'abrasion et l'usure. Il rend la sacoche plus résistante aux agressions extérieures. Ainsi, votre sacoche CYCLITE reste blanche même après avoir emprunté des sentiers boueux : la saleté ne peut pas pénétrer dans les fibres grâce au revêtement. Il suffit d'essuyer la sacoche avec un chiffon humide, et c'est tout. Le revêtement PU est une méthode respectueuse de l'environnement, car il ne nécessite pas de produits chimiques nocifs.

À l'intérieur du tissu, un polyuréthane thermoplastique (TPU) de haute qualité de la société allemande BASF est appliqué. Ce revêtement rend la sacoche étanche : comme une membrane, il crée une barrière qui empêche l'eau de pénétrer à l'intérieur de la sacoche. Grâce à la technologie de revêtement spéciale, l'épaisseur du revêtement peut également être ajustée avec précision, ce qui a été décisif pour la légèreté de notre matériau LiteGrid-RN200T3.

Combiner le tout : soudure

Une fois le tissu enduit des deux côtés, il ne reste plus qu’à assembler les différentes pièces en un produit. Cependant, nous ne cousons pas les pièces de tissu ensemble. Cela pourrait endommager le matériau et compromettre l’étanchéité. Au lieu de cela, les tissus revêtus de TPU peuvent parfaitement être soudés par chaleur et pression. Lors du soudage haute fréquence, les pièces de tissu sont mises en vibration l'une contre l'autre, générant ainsi de la chaleur par friction, ce qui les lie de manière hermétique et étanche, tout en leur conférant une résistance accrue.

Ce qui rend notre matériau de sacoche unique

Grâce à tous ces processus de fabrication, nous avons réussi à développer un tissu léger de 260 g/m², qui est résistant à la déchirure et à l'abrasion, qui ne laisse pas passer l'eau et qui converse un poids minimal.

Un matériau sur lequel on peut compter à 100% et qui si léger qu'il ne pénalise jamais sur nos clients lors de longs, rapides ou intenses voyages à vélo.

Conclusion : l'équilibre parfait entre légèreté et robustesse

Grâce à notre matériau innovant, LiteGrid-RN200T3, nous avons réalisé l'impossible : des sacoches de bikepacking qui sont ultralégères, résistantes à la déchirure et 100% étanches. Que ce soit pour de longues excursions sur des terrains accidentés ou lors de rapides trajets sur route, vous pouvez toujours compter sur les sacoches CYCLITE. Car, au final, ce qui compte, c’est la liberté de voyager sans contraintes, avec une confiance totale en votre équipement.